インテークパイプは簡単に取付けができるので、
エンジンルームのカスタムにおすすめです。
今回は、おすすめのインテークパイプをご紹介します。
インテークパイプとは
インテークパイプとは、エアフィルターからエンジンに空気を送り込む為のパイプの事です。
サクションパイプとも呼ばれるものもあります。
純正の樹脂製の場合、蛇腹状の凹凸によって空気の流れが妨げられます。
インテークパイプをアルミ製のものなどに交換することで、空気の流れがスムーズになります。
これによって、アクセルレスポンスの向上につながります。
インテークパイプは長さによってトルク（エンジンが回転する回転力）が変化します。
短い：エンジンの高速回転の時にトルクがある
また、素材もアルミ製、シリコン製、カーボン製、FRP製などのものがあります。
アルミ製が価格的に一番購入しやすいですが、エンジンの熱で熱くなります。
熱が気になる方は、カーボン製やシリコン製がおすすめです。
86とBRZは、インテークパイプがエンジンルームのど真ん中にあるので、
エンジンルームのドレスアップにも最適です。
86やBRZの場合は、サウンドクリエーターを撤去する事で、
インテークパイプの選択肢が広がります。
今後エアクリナーを変える予定の方や、変えたいを思っている方は、
エアクリナーを取付ける事を考慮してインテークパイプを選ぶのがおすすめです。
アルミ製インテークパイプのご紹介
BLITZ サクションキット
BLITZのサクションキットは、アルミ製のインテークパイプになります。
アルミ製のインテークパイプに変える事によって、純正よりも空気の流れがスムーズになります。
BLITZのサクションキットは、前期、後期ATと後期MTとで型式が違うので購入の際は、注意してください。
CUSCO サクションパイプキット
CUSCOのサクションパイプキット、BRITZと同様にアルミ製のインテークパイプです。
見た目や形状もBLITZとあまり大差がありません。
型式も後期MTのみ違うので注意してください。
SURUGA SPEED インテークチャンバー
SURUGA SPEEDのインテークチャンバーです。
アルミ製のインテークパイプで、サウンドクリエーターを取り外す必要があります。
カーボン製インテークパイプのご紹介
SARD カーボンインテークパイプ
SARDのカーボン製のインテークパイプです。
カーボン製なので熱くなりにくいです。
SARD カーボンインテークパイプ TYPE2
R Magic イカすインテークチャンバー（カーボン）
R Magicのカーボン製のインテークパイプです。
チャンバー効果によって、アクセルを踏んだ際にツキやトルクが向上するというものです。
カーボン製の他にFRP製のものがあります。
FRP製インテークパイプ
R Magic イカすインテークチャンバー（FRP）
R MagicのFRP製のインテークパイプです。
カラーも黒、ピンクの2色あります。ピンクのほうが塗装してある分高額になっています。
ピンクはエンジンルームの雰囲気が一気に華やかになります。
86/BRZのインテークパイプのまとめ
今回は、インテークパイプをご紹介しました。
インテークパイプはエンジンルームのカスタムでは、比較的簡単にできるのでおすすめです。
インテークパイプの購入の際の参考になればと思います。
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